效果于輕鋼廠房的荷載應(yīng)依照《修建結(jié)構(gòu)荷2001),《修建抗震規(guī)劃規(guī)范》(GB50011-2001)進行。通常狀況下,規(guī)劃門式剛架時應(yīng)考慮的荷載類別如下:
恒載包含剛架自重及屋面板,檁條,保溫棉等分量。以下為一些常規(guī)的恒載取值:
檁條+屋面板(0.5mm): 0.10 KN/m2
檁條+屋面板(0.5mm)+屋面內(nèi)襯板(0.5mm) 0.15 KN/m2
檁條+夾芯板: 0.15 KN/m2
詳細的恒載核算還需求根據(jù)詳細狀況進行核算,假如屋面懸掛設(shè)備較多,用于懸掛設(shè)備的聯(lián)絡(luò)梁的分量也不容忽視,都應(yīng)該計入屋面恒載。
屋面活荷載:當(dāng)選用壓型鋼板輕型屋面時,屋面豎向活荷載的規(guī)范值應(yīng)取0.5KN/m2 (注:當(dāng)剛架或檁條僅有一個可變且受荷面積超越60m2時,對鋼框架,活荷載可取0.3KN/m2)。
屋面懸掛荷載是指由噴林,管道,燈具等,屋面懸掛荷載能夠被包含在屋面活荷載內(nèi)。
常用的屋面懸掛荷載值可參閱如下:
石膏天花板吊頂 0.15 KN/m2
空調(diào)管道 0.05 KN/m2
燈具 0.05 KN/m2
噴淋 0.15 KN/m2
需求指出的是,因為輕鋼結(jié)構(gòu)屋面體系很輕,當(dāng)選用STS 等規(guī)劃軟件時(該軟件不允許用戶添加懸掛荷載工況),屋面懸掛核載歸并在活荷載是比較合適的。如將屋面懸掛荷載考慮在恒載內(nèi),則恒載+風(fēng)載組合時規(guī)劃偏于不安全。
在考慮雪荷載時需求留意:
1.需求依照規(guī)范50009-2001,考慮μr—屋面積雪散布系數(shù),根本雪壓乘以積雪系數(shù)就是雪荷載規(guī)范值;
2.在規(guī)劃修建結(jié)構(gòu)及屋面的承重構(gòu)件時,可按下列規(guī)則選用積雪的散布狀況:
(1)屋面板和檁條按積雪不均勻散布的最晦氣狀況選用;
(2)屋架和拱殼可別離按積雪全跨均勻散布狀況、不均勻散布的狀況和半跨的均勻散布的狀況選用;
(3)框架和柱可按積雪全跨的均勻散布狀況選用。
門式剛架的風(fēng)荷載體型系數(shù),能夠按《修建結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》(GB50009-2001)取值,也可按《門式剛架輕型房子鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》(CECS102:2002)。請留意以下事項:
1.根本風(fēng)壓應(yīng)按荷載規(guī)范附錄D.4 中附表D.4 給出的50 年一遇的風(fēng)壓選用,但不得小于0.3kN/m2。
2.并非所有門式剛架的體型系數(shù)都能夠按CECS,門規(guī)僅適用于:屋面斜度α≤10,屋面均勻高度≤18m,房子高寬比≤1,且檐口高度≤房子最小水平尺度;
3.當(dāng)柱腳鉸接且剛架的l/h小于2.3和柱腳剛接且l/h小于3.0, 選用GB50009規(guī)則的風(fēng)荷載體型系數(shù)進行剛架規(guī)劃偏于安全,而在其他各種狀況用GB50009取值,將會導(dǎo)致規(guī)劃不安全;
4.任何狀況下,橫向剛架兩邊墻面體型系數(shù)的代數(shù)和不宜小于1.2。
1.橋(梁)式吊車或懸掛吊車的豎向荷載應(yīng)按吊車的晦氣方位取值;
2.對手動吊車及電動葫蘆可不考慮水平荷載。
六、 地震荷載 當(dāng)
抗震設(shè)防烈度較高而且房子跨度很大、高度很高,或?qū)挾确较蛴性S多搖晃柱時,可按《修建抗震規(guī)劃規(guī)范》進行水平地震效果效應(yīng)下剛架地震左右組合下的驗算。核算時,阻尼比可取為0.05。
6荷載組合
一、 承載力驗算的荷載組合
(一)由可變荷載效應(yīng)操控根本組合:
1.2 x 永久荷載 + 1.4 x 最大可變荷載
1.2 x 永久荷載 + 0.7 x 1.4 x 可變荷載
1.0 x 永久荷載 + 1.4 x 最大風(fēng)吸力
(二)由永久荷載效應(yīng)操控的根本組合:
1.35 x 永久荷載 + 1.4 x 可變荷載 x 相應(yīng)的組合系數(shù)
(三)地震效果組合:
1.2 (或1.0) x (重力荷載代表值效應(yīng))+ 1.3 x 水平地震效果規(guī)范值效應(yīng) 核算時不考慮風(fēng)荷載效果,重力荷載代表值應(yīng)依照《修建抗震規(guī)劃規(guī)范》(GB50011-2001)第5.1.3條核算。
二、 荷載組合的留意事項
1.屋面活荷載不與雪荷載一起組合;
2.地震效果不與風(fēng)荷載一起考慮;
3.因為風(fēng)荷載效應(yīng)與永久荷載效應(yīng)二者符號相反,當(dāng)恒載與風(fēng)載進行組合時,恒載的組合系數(shù)應(yīng)取為1.0,而且恒載不該獲得過大,不該將屋面懸掛荷載等考慮在恒載中。
三、 門式剛架常用的荷載組合方式
為了使內(nèi)力組合更為合理,筆者將懸掛荷載作為獨自工況列出。以下為常用的荷載組合(無吊車的狀況),用于承載力驗算,可供讀者參閱。
1. 1.2(恒載 + 懸掛荷載)+ 1.4屋面活載+1.4樓面活載
2. 1.2(恒載 + 懸掛荷載)+ 1.4屋面雪載+1.4樓面活載
3. 1.0恒載 + 1.4左風(fēng)載
4. 1.0恒載 + 1.4右風(fēng)載
5. 1.2(恒載 + 懸掛荷載+ 0.5樓面荷載 + 0.5屋面雪載) + 1.3左地震
6. 1.2(恒載 + 懸掛荷載+ 0.5樓面荷載 + 0.5屋面雪載) + 1.3右地震
7. 1.0(恒載 + 懸掛荷載+ 0.5樓面荷載 + 0.5屋面雪載) + 1.3左地震
8. 1.0(恒載 + 懸掛荷載+ 0.5樓面荷載 + 0.5屋面雪載) + 1.3右地震
9. 1.2(恒載 + 懸掛荷載) + 0.9(1.4樓面荷載+ 1.4雪載 + 1.4左風(fēng))
10.1.2(恒載 + 懸掛荷載) + 0.9(1.4樓面荷載+ 1.4雪載 + 1.4右風(fēng))
11.1.35(恒載+懸掛荷載)+ 1.4x0.7(樓面活載 + 屋面活載)
12.1.35(恒載+懸掛荷載)+ 1.4x0.7(樓面活載 + 屋面雪載)
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